Aller au contenu

Europe

Independent · Brussels & Berlin

Europe · Migration et commerce

La crise frontalière de Ceuta révèle les failles de l'unité de l'UE avant le choc commercial avec la Chine

L'afflux de 72 000 migrants dans l'enclave espagnole fin juillet a fait au moins 75 morts et révélé à quelle vitesse les États membres se fracturent lorsqu'l'un d'eux fait face à une pression extérieure.

By , Correspondant Énergie et Industrie

Published

8 min read

La fermeture annuelle d'août de l'Union européenne offre habituellement un mois calme aux responsables pour se ressourcer avant la reprise législative de l'automne. Cette année, la pause a à peine duré un jour avant qu'une crise sur le flanc sud du bloc ne vienne briser le calme. Le 30 juillet, environ 72 000 migrants, principalement marocains, ont traversé la frontière vers Ceuta, l'enclave espagnole sur la côte nord-africaine, après que les forces frontalières marocaines ont semblé s'effacer. Au moins 75 personnes se sont noyées dans la tentative, et les autorités espagnoles estiment que le bilan réel dépasse 100 morts.

Une frontière instrumentalisée

La rapidité de l'afflux a laissé Madrid désemparé. En quelques heures, la police espagnole et le contingent de Frontex stationné à Ceuta ont été submergés. Des vidéos ont circulé montrant des migrants, dont beaucoup de mineurs, nageant autour du brise-lames ou escaladant la double clôture qui sépare l'enclave du Maroc. Le gouvernement espagnol a déployé l'armée sur la plage et déclaré l'urgence humanitaire. Au 2 août, plus de 55 000 personnes avaient été renvoyées au Maroc en vertu d'un accord de réadmission de 1992, mais plusieurs milliers restaient dans des centres de rétention temporaires en périphérie de l'enclave.

Le déclencheur, selon les services de renseignement espagnols et les diplomates à Rabat, n'a pas été un effondrement soudain des capacités marocaines mais une décision calculée. Semaines plus tôt, le Premier ministre Pedro Sánchez s'était rendu à Alger, signant des accords énergétiques et sécuritaires que le Maroc considère comme une menace pour sa revendication sur le Sahara occidental. Rabat utilise depuis longtemps la migration comme levier : en mai 2021, un afflux similaire de 10 000 personnes était entré à Ceuta après que l'Espagne a autorisé Brahim Ghali, chef du Front Polisario, à être soigné dans un hôpital espagnol. L'épisode de 2026 éclipse ce précédent par son ampleur et sa létalité.

La solidarité testée en temps réel

"Nous avons eu un test en temps réel de ce qui se passe lorsqu'un État membre est sous la contrainte", a déclaré Alberto Rizzi, chercheur en politique basé à Rome au Conseil européen pour les relations étrangères, spécialisé en géoéconomie. "Tout le monde a été très vite pour sauter dessus." Son analyse touche au cœur de la faiblesse structurelle de l'UE. Lorsque le Maroc a desserré ses contrôles frontaliers, la pression est retombée presque entièrement sur l'Espagne. La Commission européenne a publié des déclarations de soutien. Le président du Conseil européen, António Costa, a appelé Sánchez. Mais aucun mécanisme de relocalisation d'urgence n'a été déclenché, aucune opération navale conjointe n'a été lancée dans le détroit de Gibraltar, et aucune démarche diplomatique collective n'a été adressée à Rabat.

Le contraste avec la réponse de l'UE à la crise biélorusse de 2021 est instructif. Lorsque le régime d'Alexandre Loukachenko a fait venir des migrants du Moyen-Orient à Minsk pour les pousser vers les frontières polonaise, lituanienne et lettone, le bloc a adopté un paquet de sanctions en quelques semaines, financé des fortifications frontalières et autorisé Frontex à opérer avec des pouvoirs élargis. La Pologne et les États baltes ont bénéficié de couverture politique et de soutien financier. Ceuta, en comparaison, a révélé une hiérarchie de la solidarité : les frontières orientales méritent une défense collective ; les frontières méridionales restent un problème national.

Le nexus migration-commerce

Le calendrier n'est pas une coïncidence. L'agenda d'automne de la Commission est dominé par la redéfinition la plus conséquente des relations UE-Chine depuis deux décennies. Les enquêtes anti-subventions sur les véhicules électriques, panneaux solaires et éoliennes chinois doivent aboutir à des droits provisoires. Le règlement sur les subventions étrangères sera appliqué pour la première fois aux soumissionnaires chinois dans les marchés publics européens. Un nouvel instrument pour contrer la coercition économique, conçu explicitement avec Pékin en tête, entre en vigueur en octobre. Chaque mesure requiert l'unanimité ou la majorité qualifiée parmi les 27, et chacune invite à des représailles chinoises ciblant les États membres les plus vulnérables.

Pékin a étudié les vulnérabilités migratoires de l'UE. En 2023, les douanes chinoises ont retardé pendant des semaines les expéditions de porc espagnol après que Madrid a soutenu une résolution du Parlement européen sur le Xinjiang. Les exportations lituaniennes ont été bloquées après que Vilnius a autorisé l'ouverture d'un bureau de représentation taïwanais. Les ports hongrois et grecs ont reçu des investissements chinois liés à un alignement politique. Si l'UE ne peut pas présenter un front uni lorsque le Maroc, un voisin dont le PIB est inférieur à celui du Portugal, instrumentalise la migration contre l'Espagne, la perspective de cohésion sous la pression économique chinoise paraît lointaine.

Intérêts divergents, levier fragmenté

La crise de Ceuta a mis au jour les intérêts divergents qui paralysent l'action commune. La France, qui a ses propres différends territoriaux avec le Maroc sur les droits de pêche et le Sahara occidental, a apporté un soutien rhétorique mais aucun moyen opérationnel. L'Italie, préoccupée par sa propre route de la Méditerranée centrale et un débat politique interne sur l'accord migratoire avec l'Albanie, est restée silencieuse. L'Allemagne, première économie du bloc et premier partenaire commercial européen de la Chine, a traité l'épisode comme une affaire bilatérale espagnole. La commissaire aux affaires intérieures de la Commission, Ylva Johansson, s'est rendue à Ceuta le 3 août mais n'a annoncé que 10 millions d'euros supplémentaires en financement d'urgence, une fraction des 500 millions d'euros que l'Espagne consacre chaque année à la gestion des frontières dans les enclaves.

Le Maroc connaît ces divisions. Rabat est le premier partenaire de l'UE sur la migration dans la région, recevant plus de 1,4 milliard d'euros de fonds de l'UE depuis 2014 pour la gestion des frontières, la réadmission et le développement. Le conseil d'association UE-Maroc de 2019 a entériné un "partenariat privilégié" incluant l'accès agricole, la pêche et la coopération sécuritaire. Pourtant, le royaume a démontré à plusieurs reprises qu'il pouvait suspendre la coopération unilatéralement. En 2021, il a rappelé son ambassadeur à Madrid pendant huit mois. En 2023, il a refusé des observateurs de l'UE à sa frontière sud. Le levier ne fonctionne que dans un sens.

Le précédent chinois

L'expérience de l'UE avec la coercition économique chinoise depuis 2020 offre un parallèle sombre. Lorsque Pékin a imposé des restrictions commerciales officieuses à la Lituanie, la Commission a saisi l'OMC et proposé un paquet de solidarité pour les exportateurs lituaniens. Mais il a fallu 18 mois pour s'accorder sur ce paquet, et plusieurs États membres ont fait pression en privé pour que Vilnius désamorce la situation. L'instrument anti-coercition, adopté en 2023, n'a jamais été invoqué. Des responsables à Bruxelles admettent en privé que le seuil d'activation, "coercition affectant les intérêts de l'Union", est si élevé qu'il ne sera peut-être jamais atteint. L'épisode de Ceuta suggère que le seuil pour une réponse migratoire collective est tout aussi insaisissable.

La position de l'Espagne est elle-même contradictoire. Sánchez a positionné Madrid comme un pont entre l'UE et l'Amérique latine, et comme un défenseur vocal de l'autonomie stratégique vis-à-vis de la Chine. Pourtant, l'Espagne est le quatrième bénéficiaire d'investissements chinois greenfield dans l'UE depuis 2020, une grande partie dans les chaînes d'approvisionnement automobile et de batteries que la Commission examine désormais. Des entreprises espagnoles comme Gestamp et Cie Automotive opèrent des coentreprises avec des partenaires chinois qui pourraient être affectées par les enquêtes sur les subventions étrangères. La marge de manœuvre de Madrid est plus étroite que ne le suggère sa rhétorique.

Lacunes institutionnelles et pacte sur la migration

Le nouveau pacte sur la migration et l'asile, adopté en mai 2024 après des années de négociations, devait combler le déficit de solidarité. Son mécanisme de relocalisation obligatoire, 30 000 places par an dans l'Union, ne s'active que lorsqu'un État membre déclare une situation de "crise" ou de "force majeure". L'Espagne ne l'a pas invoqué. Des responsables à Madrid affirment que les critères juridiques ne sont pas remplis car les arrivants sont massivement des ressortissants marocains qui peuvent être renvoyés en vertu du traité bilatéral de réadmission, et non des demandeurs d'asile. Les critiques arguent qu'il s'agit d'un choix politique : invoquer le pacte exposerait l'inadéquation du mécanisme et forcerait d'autres capitales à accueillir des migrants qu'elles ont refusés d'héberger.

Le rôle de Frontex a également été examiné. L'agence a 300 officiers déployés en Espagne, principalement à Madrid, à l'aéroport de Barajas et aux frontières terrestres de Ceuta et Melilla. Son mandat ne couvre pas la recherche et le sauvetage en mer au-delà de la mer territoriale, et son corps permanent ne dispose pas d'actifs navals pour patrouiller le détroit. Un règlement de 2022 a permis à Frontex d'acquérir ses propres navires, mais les achats sont bloqués par des désaccords budgétaires. Le directeur exécutif de l'agence, Hans Leijtens, a déclaré à la commission des libertés civiles du Parlement européen en juin que "l'écart d'actifs actuel en Méditerranée occidentale est critique." Rien n'a changé depuis.

Ce qui se passera ensuite

La crise immédiate s'est apaisée. Les forces frontalières marocaines ont repris les interceptions le 2 août, et le flux est retombé à quelques centaines par jour. L'Espagne a rouvert le passage commercial de Tarajal, vital pour l'économie de l'enclave. Mais les conditions structurelles demeurent. Le levier du Maroc est intact. Le pacte migratoire de l'UE n'est pas testé. Et la confrontation commerciale de l'automne avec la Chine approche.

Sources

  1. South China Morning Post

    amp.scmp.com · 2026-08-09

People mentioned

  • Alberto Rizzi

    Policy fellow specialising in geoeconomics, European Council on Foreign Relations

Organisations

European Union · European Council on Foreign Relations · European Commission · European Council · Frontex · Kingdom of Spain

Related analysis

Selected because they share topics with this article

Économie

L'excédent commercial de la Chine se creuse avec 24 États de l'UE à l'approche de l'échéance d'octobre

Les données des douanes chinoises montrent que les déficits se sont creusés en juillet dans tous les États membres, à l'exception de trois d'entre eux, à mi-parcours de la période de négociation de trois mois ouverte par Bruxelles avec Pékin sur les droits de douane applicables aux véhicules électriques et les subventions industrielles.

Peter van den Berg7 min read

The newsletter

One important European story. Explained properly.

Delivered to your inbox on the days we publish. No daily digest, no push notifications, no advertising.

We store your address only to send the briefing. Unsubscribe in one click.